関東のおすすめ観光列車10選！四季島・SL蒸気機関車・自転車トレインなど鉄道ファンの筆者が紹介！

秩父の山麓を眺める、新緑から紅葉シーズン（11月まで）の期間臨時運行の観光列車で、年期の入ったSLシートはボックス席になっており、グループの行楽行脚に最適なシートになっています。そして車販のSL弁当（予約制1500円）は、ご飯いっぱいにわらじ豚カツと牛焼肉の掛け分けという驚愕弁当になっており、開蓋一声、口は開けども無言です。

（画像引用：パレオエクスプレス）

富士登山列車は、往年のジョイフルトレインを思わせる、懐かしのレトロ電車です。乗車するときは「着席券」が必要になります。着席券って、シートめがけて目線固定で垂直降下する感じで、なんだかハイグレードマンションの上質な寛ぎがわかってきたようなおばさんでした。

(注釈:本来の登山列車自体のシートは「赤富士」「青富士」共にクラシカルなリラックスシート)他、富士急ハイランドの人気者「リサガス」の車両もあり、こちらはテキトーな雰囲気が抜群です。

（画像引用：富士登山列車）

真岡鐵道を走る蒸気機関車『C1266』が、観光列車として現在も現役活躍しています。その昔は九州地方で運用された牽引車とのことで、国鉄時代よりファンも多いSLです。

関係ないけど、厳冬の吹雪のなか、レールの雪を跳ね上げて爆走する牽引車って、迫力満点。たまに貨物ターミナルに牽引車見に行くおばさんでした。鉄道林の、帽子みたいにかぶる雪もSLの黒煙なびく車窓に似合ってていいですよね。

（画像引用：SLもおか）

関東にも、トロッコ列車が3本運行していますが、その中でもSL機関車で渓谷を走る「わたらせ渓流号」は、抜群のインスタ映えで人気の路線になっています。銅色をした「DE10-1537」と、赤い色をした「DE10-1678」の2種類があるのですが、当日はどちらがプラットホームに入るか、お楽しみなのだそうです。

（画像引用：トロッコわたらせ渓流号）

近年のグランクラススイートを擁する車両として登場したのが「トランスイート四季島」。その特徴として高級感溢れる内装設備があげられますが、特筆的には車両内各所でスキップフロアを設け、高低差による奥行きとスペース確保する構成が秀逸です。そして、始発駅東京駅構内には四季島専用ラウンジがあったりで、もう航空機並みの装備が驚愕に値します。

（画像引用：トランスイート四季島）